Combi Bay Windows VW

Eau Electricité et gaz – Bus Combi Bay Windows de 1973 – (Etape 10)

6 commentaires

Pour le gaz nous avons opter pour une réchaud autonome ce qui nous passer de simplifier le passage au norme pour le gaz car il n’y a pas de bouteille à stocker dans un compartiment étanche avec ouverture sur le sol.

Pour l’eau nous avons pris 2 réservoirs de 25 litres, un eau propre et un eau sale Fiamma, trouvé ICI et ICI une pompe à eau immergée  et un robinet avec contact le branchement électrique est assez simple puisqu’il suffit de brancher la pompe sur le – de la batterie (Sur la carrosserie du véhicule) le + de la pompe sur un des fil du robinet, et l’autre fil du robinet au + de la batterie. Un petit lavabo plastique est venu compléter le tout (Lavabo plastique blanc pas cher mais  qui est très salissant)
réservoir eaux usées 23 l fiammarobinet rabattable céramique chrome london avec contacteurpompe immergee reich 10l 12vlavabo rectangle pour camping-car 370 x 270 mm

à cela nous avons ajouter un frigo (Une glacière à compression) choisi pour sa basse consommation et frais garanti Mobicool  FR40 trouvé ICI
Un frigo et un freezer qui étonnent ! Température réglable entre +10°C et -10°C, rapidement atteinte, panneau de commande facile à utiliser, affichage digital de la température.

pour le reste de l’électricité nous avons opté pour :

batterie banner energy bull 100 ah/heurecoupleur 2 batteries 3 sorties avec sécurité inovtechpanneau solaire flexible back contact 100 wattscontrôleur de charge bluesolar mppt modèle 15a victronboitier porte fusibles 6 fusibles

La batterie auxiliaire à été ajoutée dans le compartiment moteur à l’opposé de celle du véhicule (Coté conducteur). Elle est fixée sur un planche de contreplaque qui elle même est fixer sur la carrosserie. J’ai aussi ajouter de ce côte le contrôleur de charge solaire et le porte fusible.

Du côté batterie du véhicule on trouve le coupleur de batterie qui relie les 2 batterie par un câble 6mm2 comme préconiser dans la documentation de celui-ci

Le panneau solaire souple est double facé sur le toit du véhicule.

Nous avons compléter la panoplie d’un WC chimique Fiamma Bi-Pot 30 choisi pour sa taille et son petit prix
wc chimique bi-pot 30 fiamma

Pour le gaz c’est un simple réchaud de camping a gaz trouvé ICI

Liens vers les autres articles Bus Combi Bay Windows de 1973 :

6 réflexions sur « Eau Electricité et gaz – Bus Combi Bay Windows de 1973 – (Etape 10) »

  2. Bonjour,
    Comment avez-vous posé le panneau solaire et quel type de panneau avez-vous choisi. Je posséde également un combi tolé.
    Merci de votre de retour

    Répondre

  4. Salut !!

    Super petit tuto qui a l’air plutôt simple a réaliser. J’ai tout le matos depuis 2-3 ans deja mais je n’ai pas eu le temps de le monter.
    J’ai aujourd’hui 3 semaines donc je me lance.

    J’ai une petite question: le MPPT dans le compartiment moteur: aucun problème avec ça ? Ça doit chauffer pas mal en été d’où ma question.

    Merci pour ton site et partage 🙂

    Andy

    Répondre

    1. Salut
      Merci, depuis cette publication un seul changement c’est le panneau solaire qui a pris la grêle et que j’ai du changer. En le décollant j’ai constater que la peinture était piquée. J’ai donc opter pour un panneau solaire rigide que j’ai intégrer à la galerie (je vais ajouter une photo à l’article prochainement). En ce qui concerne le mppt aucun problème à signaler malgré les cols qui doivent faire chauffer le moteur (je suis en haute Savoie). Bonne installation. Daniel

      Répondre

Répondre à Christian Seigle-goujon Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.