Dès que nous faisions le plein d’essence une forte odeur d’essence remontait dans le véhicule.
J’ai chercher un moyen de trouver la fuite ne trouvant pas d’essence qui coulait sous le véhicule et des durites accessible par la trappe de visite derrière le filtre à air en état.… Lire la suite
Pour le gaz nous avons opter pour une réchaud autonome ce qui nous passer de simplifier le passage au norme pour le gaz car il n’y a pas de bouteille à stocker dans un compartiment étanche avec ouverture sur le sol.… Lire la suite
Pour les intérieurs de porte manquant j’ai utiliser du mdf de 3mm d’épais recouvert de tissus coller avec de la colle néoprène Sader trouvé chez Castorama.
Après avoir réaliser en carton les formes j’ai découper le MDF.… Lire la suite
Les sièges avant étant en très mauvais état j’ai décider de les refaire moi-même, j’ai donc acheter du tissus un peux épais.
J’ai décousus les housses existantes pour m’en servir comme chablon et recousu les morceaux ainsi découper.… Lire la suite
Le premier classique meuble latéral gauche envier et gaz vers la porte latérale, frigo et WC dans des coffres derrière le conducteur
Dans notre cas nous avions un tollé donc pas de toit ouvrant pour nous permettre de tenir debout dedans donc les meuble latéral sont passé du coté gauche pour un accès facile depuis l’extérieur.… Lire la suite
Après l’achat chez serial combi de la charrière spécial VW qui contrairement au vente classique à le siège plus bas que le lit ce qui permet d’être assis sans taper la tête dans le toit et d’avoir la position lit au niveau du coffre arrière.… Lire la suite
Le doublage à été réalisé pour le toit avec du MDF de 3mm d’épais, pour les coté en contre plaque de 5 mm et le sol en contre plaque de 15 mm.… Lire la suite